２月になると、夏の天の川が撮れます。理想は朝霧高原に出かけるとよいですが、数日前に河口湖に冬花火を撮りに行ったので近場で撮影できないかと三保にでかけました。しかし、到着したタイミングで満月がでてきた（調べ忘れていた）ことと、三保は清水港の影響を受けやすく上手く撮れないことが分かった。そこで方針を変更しました。
輝く海面 散歩する人、釣りをする人、それぞれの早朝があります。
北東の空と星回し 静岡市からは富士山は北東方向にあります。10分ほど露光すると写真のようなぐるぐるが撮れます。途中釣り船が通過しました。光跡も写っています。
海洋探索船ちきゅう寄港地 105mmの望遠レンズを持ってきて正解でした。
夜明け前 天の川が撮れなくても、広範囲な写真が撮れます。流木もいい感じです。
このまま、日の出を撮っても良いのですが、場所替えすることにしました。
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1/26（日）4:15早起きして由比の浜石岳へ富士山撮影です。写真を撮りに行くのは10年ぶりくらいですね。
浜石岳は由比のさった峠よりも宿場より。標高707mの山です。頂上直下まで車で行けることは確認済みです。
不安だったのは駐車場が閉業というGoogle mapの表示でしたがいってみました。
いってみると、すでに２台停まっている。奥に車を入れました。
少しだけ坂を上るとすぐ頂上です。
富士宮市夜景富士 右の夜景は富士市です。標高が高いので広々とすそ野を引いています。天候はいいのですが、風が凄くて写真がぶれないか、三脚が倒れないか心配です。
駿河湾と伊豆 遥か下に東名高速や国道１号。そして由比港を見下ろして遥か彼方に伊豆があります。
清水港も見えます 右後ろに視野をむけると清水港です。
日の出 浜石岳山頂ベンチに日が当たります。
すすき揺れる冬枯れ富士 車は自分以外に２台ありましたが、１組は撮影や日の出を見に来ません。
撮るだけとって由比の街に降りて、１号線バイパスにのり、家に帰りました。
２週間前はもやっていたのですっきり撮りたいと思ってリベンジしました。例によって４時起き。
５時過ぎ登頂を目指します。
輝く街、浮かぶ富士 前回は富士山が登場するまで１時間弱待ちましたが、今日はお出迎えです。
ビル群の背後にそびえる 徳願寺だとビル群と富士山が泣き別れになります。以前から、この場所のことは噂で知っていましたが情報が乏しくこれなかった。理由は早朝でヘッドライト登山や、暗い中、駐車場のない狭い農道でのターンや縦列駐車などがあるから。でも、最近は要領を得てきました。
焼ける朝 空が焼ける少し前、左下のライト（安倍川駅）から登山してくるヘッドライトが、シルエットとなっている山影にずっとみえていました。
その方がた（ご夫婦と思える）が登頂成功、３人で朝焼けを眺めました。
記念撮影 山頂直下に張り出した12畳ほどの岩の上で撮っています。
私は日の出前に立ち去ります。去り際にご挨拶したら「もう、いくのですか？」と。そう。日の出には興味がないのです。
富士山に深い雪が来たようなので、早朝、朝鮮岩に登山、富士山を撮影することにしました。午前3時におきだして３時半に家を出て４時ころ登山口、柵の鍵をはずし（可能）、急登します。30分くらいで頂上に到着。空は満天の星。
富士山はみえず ショックでした。何度もいいます。空は満天の星。なにより、がっかりするのは早朝に起きて、急登を30分。過去に１度あったことですが、なんとかならないかと思いました。風が強く雲も動いているので希望がもてるかなと思いました。
富士山のお出まし 県庁の上部に富士山がでた。
霞立つ 左の通りが本通り、真ん中が国道１号線です。
しらす船の出港 航跡が美しいです。
トレランの人来る 昨日はインスタグラムで有名人が来たらしいですが。今日は撮影者が私１人のみ。帰り際に１人トレランマンがいらっしゃいました。
この方なんと、豊橋からのお客様。
無事下山 動物除けの柵を開けて車に戻ります。
家に帰り、妻と朝食食べて仕事します。
10月26日、午前２時集合で八ヶ岳南麓紅葉を訪ねる旅に出ました。参週連続でパートナーはピカリンです。午前１時40分起床。ピカリンが45分にきました。
土曜日から日曜日か迷ったのですが、長期予報をみて土曜日に決定。しかし、金曜日に日曜日の早朝がベストとわかりましたが、多方面に撮影計画を連絡していたのでだめもとで土曜日に計画決行です。
計画 自宅を午前2時に出て、中部横断道路→中央道経由→小淵沢IC→富士見高原鹿の湯まで、鹿の湯駐車場に車を停車させて、登山道（カートが動く）を登って創造の森、駐車場から20分です。月も星もおぼろに見えているのでなんとかなるさという感じ。ぴかりんとヘッドライト照らしながら、三脚もって、カメラ担いで登ってきました。
霞に浮かぶ富士山 望郷の丘に5:30ころ到着。撮影開始です。4分の長時間露光。甲府盆地の灯りが綺麗です。霧ケ峰高原や清里から撮ると、夜景と富士山が泣き別れになります。
だからこの場所を選定しました。
ピカリンは気が付かなかったようなので画像を見せてあげて彼も撮影開始。
私はもっといい場所があるのか探しに出ます。といいますのは左側の山影が邪魔だろ思ったからです。
望峰の丘 という場所にきてみました。望郷の丘と比べて広々とした風景が広がります。左側が八ヶ岳。ピカリンを呼び寄せるため、来た道を戻ります。
すすき野にそびえる ぴかりんを呼び寄せ30分ほど撮影しました。
諏訪湖方面の雲海 左下に登ってきた道が見えます。左の黒い影が昨年の登山した入笠山、その上にうっすら見えるのが乗鞍でしょうか。
紅葉、富士山遥か 明るくなると望郷の丘の目の前が雑木の紅葉であることがわかります。
下山を開始します。次の撮影スポットを目指します。
三連休の最終日、晴れが期待できるので、早朝に日本平で撮影しました。SNSに行き場を書いておきました。
日本平パークウェイの橋の歩道から撮影 パークウェイ頂上チョット下の駐車場に車を入れて明るい場所で撮影開始です。
清水港夜景 中央左の塔のようなものが海洋探索戦「ちきゅう」、中央右の灯りは清水-土肥の連絡船。その上が三保半島です。
この橋の上の撮影を終えて、日本平ホテルへ向かう予定で撤収していたら・・・
怪しい人影はタッキーでした 撤収する予定を引き返し、彼が撮影し終わるのを待ちました。どうやらSNSの記事をみてきたそうです。
完璧なリフレクション 日本平ホテルの庭園でタッキーと撮りました。
一応、それぞれの成果を得て、自宅に帰ります
前回、元日に渋滞でゆけなかった田子の浦みなと公園での撮影です。
動画です、夜が明けてゆく様子を動画でみれます。
工場尾夜景としらす漁の光跡 この時間は人工の光と、少しずつ陽の光を浴びてゆく富士山とのバランスの時間帯
展望台に秋田犬がきました でかいです。でも、おとなしい。
日の出の灯台 ７時５分ごろ伊豆半島から日の出、車に戻り、エンジンを動かし
自宅にかえります。午前８時帰着
ペンションあるびおんに宿泊。コンサル前に4時に起き出して、晴れているようだったので、清里「牧場公園」へひとっとび。早朝撮影を敢行です。
オリオン座沈むころ 到着したころオリオン座が南アルプスに沈もうとしています。冬の大三角形（左上の正三角形）とともにとらえました。
三角形の頂点が小犬座のプロキオン、左下の青い星がシリウス、右下の赤い星がオリオン座のペテルギウスです。八ヶ岳の上にあるのは薄いオリオン座周辺の天の川です。
八ヶ岳夜景 甲府盆地の向こうに富士山がかすんでいます。いつみても甲府市の夜景の上にカスミがいます。
八ヶ岳の天の川 ちょうど南西でしょうか。この時期の天の川は薄くて、南西から南（南アルプス方面）にかけてよこたわっています。
夜明け真近 朝焼けに浮かび上がる富士山のシルエットが美しいです
牧場公園はペンションあるびおんから30分くらいでこれる場所、いつきても人がいません。
ペンションあるびおんに帰ります。
元日、田子の浦港へ、漁船出航イベントを撮りに行きました。元日の日の出ごろ、漁船に大漁旗が掲げられ、この漁船が田子の浦港を出港するのです。
富士山、初日の出、漁船に大漁旗。工場夜景といった。魅力的な撮影素材が揃いました。以前は漁船に大漁旗は「焼津小川（こがわ）港」で撮影していましたが、構図がいまいちなので距離は40kmちかくありますが、田子の浦港へ。
午前４時に起きて４時半出発。５時半まえに現地につきました。
目的地、田子の浦みなと公園への道は大渋滞でした。
このままいくとせっかく早起きした努力が無駄になり。初日の出すら難しいと判断して。渋滞中に計画を変更します。
田子の浦港の位置関係 結果、渋滞開始地点から50m(40分)進んだところに漁港食堂のパーキングがあることを思い出しました。渋滞の最中も、車が数台入っていくので空いているようです。そこで田子の浦みなと公園にいって撮影するプランを捨てて、漁港食堂パーキングに駐車、漁港付近で撮影することを考えました。理由は以下の通りです
１．仮に田子の浦みなと公園へいけても駐車場が混雑している、また、撮影の終了後の脱出が困難
２．田子の浦みなと公園だと漁船の大漁旗ごしの富士山や富士市夜景が撮れない。
実はネット検索していると「元日は渋滞が起きる」と書いてあったので、最悪、撮影が難しくなるなら、「漁港食堂パーキングに駐車」（もし開放されていれば）と決めていました。
大漁旗はためく富士市夜景 狙いは的中。構図的にもバッチリ（小川港ではとれない）。焼津小川港だと大漁旗と富士山の間に倉庫が入ります。
出航 6:45分ころ、出稿が始まります。
撮るもの撮ったので、場所移動します。
初日の出（午前7:-00/予測では6:45） 元日、長期予報だと天気が悪いになっていましたが、晴れ予報に変わりました。かつ。前日雨が降ったので富士山がとてもきれいでした。
駐車場に徒歩戻り、なんなく田子の浦港を脱出に成功です。
薩埵峠は12月の定番撮影スポットだったのですが、富士山に積雪があったので行ってみました。通常の展望台は、閉鎖されているので知る人ぞ知る撮影スポットにいってきます。撮影者は私一人でした。
北斗七星と富士山夜景 この時期、富士山頭上に北斗七星が浮かぶのでついとってしまいます。
動画です 国道１号と東名を走る車のライトが綺麗ですよ。タイムラプスで早回ししています。
出港 しらす漁でしょうか。由比漁港から出航です。長時間露光している最中に撮影できました。
いちやけのころ 朝焼けにはイチヤケと日の出直前のニヤケがあります。これはイチヤケ。「しめた」とおもいきや雲が富士山を隠してゲームセットです。この日はこの後好転で憎らしかったです。
駿河湾に浮かぶ貨物船 しかたないので伊豆方面を撮影します。
自宅に帰り、旗日なので妻と食事します。
伊豆に遠征をした際に、沼津市の発端丈山から、夜景と富士山を撮影しました。
結論としていて誘導路が傷んでいて、登山口近くの家も廃屋となっていました。
登山してみると、登山道も本来は舗装路のはずが昨年の台風で傷んでいてがけくずれや落石、倒木など自動車、バイクは通れない様相です。
道路をふさぐ、巨岩 かなりやばいです。
人間の足であれば登れるので標高約400mまで登ります。距離は短いですが急坂があるのでカメラ機材を背負うときついです。
駿河湾夜景 遠くに見える灯りは左が富士市、中央奥が沼津市。手前の島影は淡島です。
朝焼け来る
朝焼けまで撮って、さらに西伊豆海岸の撮影を続行
ヨットハーバーと富士山 内浦湾ぬけて西浦地区から。この地区はミカンの収穫地として有名です
久しぶりに快晴に恵まれてよい撮影ができました
前夜から車中泊でした。しかも晴れ予報にかかわらず、なんと雷雨になりました。そとで足を延ばして寝袋で寝る予定が車の中で眠っていました。
午前０時、霧に包まれる霧ケ峰。午前１時、天空が晴れ始めて、午前２時起床。満天の星空でした。
愛車の背後に立ち上がる天の川 初めて、愛車と天の川をとれました。
北アルプス槍ヶ岳をのぞむ 
中央アルプスと雲海 爽快な風景です。
朝露をたたえるニッコウキスゲと富士遠望 撮りたい風景がとれました。
朝日あたる 気持ちの良い朝となりました。
今日も暑くなりそうです
車山登山するつもりで、駐車場にむかったのですが、駐車場があいておらず撤退することにしました。
掛川から新道峠に無理して回り込んだ理由は以下の通りです。
１．週末の天候不順で、撮影スケジュールにある被写体がほとんど撮影できていない
２ 当日も、撮影できるかが疑問だったが、ここで撮影を逃すと翌週も天候不順でチャンスがなさそう
３ 現実的に植物、特に花の場合は見頃があるので、待ってくれない。
４．帰宅して翌朝早朝で出撃も面倒
ということでそのまま河口湖近くの新道峠にまわりこみました。時刻は23:30でした。そこで仮眠する予定でしたが
雲レーダの予測が悪化する方向だったので、登山を行うことを計画。登山口の近くに車を停めてヘッドライトの中登山を開始しました。
第一テラスに立つ 登山口から2.5kmあるきなんとかたどり着きました。前回はたしか2月で積雪があり大変でしたが今回は比較的楽でした。
といっても最後の急登がきつかった。
狙いがあるミツバツツジの群落が見ごろということでしたが、暗くてみつからず。暗い中、ほかの撮影者もいないので一人であるきまわる危険があるため
下山を決意しました。
第二テラスからの富士山夜景 ここはカラマツのシルエットがきれいです。
レンゲツツジは１週間後に咲きそうです。ミツバツツジは来年、明るいころに来て探しましょう。
ここでプランが２つありました。
案１ 車へ帰り河口湖大石公園で車中泊。翌朝、ネモフェラをとる。あるいは芦川すずらん駐車場で寝て、昨年同様スズランを狙う。
案２ 仮眠をせず、35km離れた甘利山へゆき、甘利山と咲き始めのレンゲツツジを撮る。
案２を採用した理由
１．前夜、睡眠たっぷりで体力が残っていそう。１時間くらいなら運転可能
２．雲が晴れ方向にうごいていて星が見える。また、朝焼けが来そうな状態
３．甘利山のレンゲツツジの大木が満開という確たる情報がある。
午前１時45分でした。
ということで、３０分かけて下山、車のエンジンをかけて、慎重に展開。新道峠、国道137号、笛吹市を駆け抜けて国道20号、甲府市、甲斐市、韮崎市。
韮崎市北割から甘利山の山道に入りました。
午前3時30分、甘利山へ到着。事故の内容に慎重に速度を出さずに運転しました。
予想通り。天気予報（曇り）とは裏腹に韮崎市でも富士山が見えています。
雪明けの土曜日、標高1,570mの新道峠に早朝登山して、霧氷と富士山を狙うことにしました。
午前２時に起床２時半出発です。途中、少し西湖で撮影して笛吹市の新道峠付近に駐車、登山靴に履き替えて登山開始。冬山登山は三つ峠以来久しぶりです。
動画です、時間のあるかはご覧ください。
河口湖夜景と富士山 美しい霧氷が前景に見えます。気温は氷点下11度です。
紅富士 富士山の背景に朝焼け。いよいよ日の出です。
紅富士 AM06:47待ち望んだ日の出です
カラマツ林もゆる 霧氷が赤く染まるのは初めて見ました。感動です。
後編もよろしくお願いします。
タッキーから連絡を受けて、朝鮮岩での日の出撮影を所望されていたので応諾。相談の上、午前４時に集合。４時過ぎに登山開始。午前５時前に登頂しました。
動画はこちら 朝鮮岩は標高320m、標高こそ低いですが急斜面や崖が多く、危険な場所もあります。挑戦岩で遭難しそうになった方の動画もあります。
登頂は１番の理だったようで誰もおらず、一番撮りやすい場所を選ぶことができました。
未明の静岡市街と富士山 １２分の長時間露光を駆けました。半月だったせいか、富士山は少しシルエットです。この直後に１人高齢者が仲間に加わりました。
徐々に登頂者が現れて挑戦岩での撮影者は午前６時前に５人となりました。
朝焼けのころ（富士山に抱かれる静岡市街） 30日と31日は晴れ予報慣れ度富士山は見えずでしたがこの日は快晴でよかった。風もなかったです。
日の出を待つ人 徐々に人が増えてゆき10m四方の挑戦岩の上に人が25人以上（それ以上は数え切れなかった）となりました。
初日の出と天使の梯子段 伊豆方面に雲があったせいで面白い写真となりました。手前の港は用宗漁港です。
さらにもう一か所に向かうため、タッキーと下山します。
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。個人的には旧年中の誇りは60歳から登山を開始して。2000ｍ級の山を２座。単独登山できたことです。
今回は、12月４日にその後に、静岡にある挑戦岩に登頂して富士山撮影を成功させた話です。
朝鮮岩は静岡市駿河区小坂という場所にある小さい山ですが険しい。海際の用宗地区と、東海道の通る峠越えがある丸子地区とを区分けする山です。ここに登る目的は、
１，静岡市の夜景が一望のもとにみえる。
２．夜景の見える範囲は駿河湾から静岡のオフィス街、日本平、清水まで見通せます。遠くは伊豆半島まで。
３，オフィスのビル群の上に富士山が構図として配置できる。
４．東海道線、新幹線、国道１号線、国道150号線が一望できる。
ただ過去に、早朝登山して5回中３回、道に迷ったほどの難路（１回目は案内板に騙され２回目はカーナビにだまされ、３回目は分岐でまよいました）。6回目なので慎重に登ります。
午前３時におきて３時半出発、４時に登山口にとりつき、害獣対策用の柵を開錠してなかにはいります。モノラックのレールをつたいながら急登。午前4時24分に登頂成功です。
下に車がなかったので、登頂者がいないとおもっていたのですがラジオの声が。実は、東京からの撮影者が電車できてＪＲ安倍川駅から徒歩。徹夜で撮っていました。このかたも今日は２回道に迷ったようです。
街あかりに浮かぶ 少しもやっていましたが富士山が見えてほっとしました。
暁と夜景と富士山 どうやら雲海は富士市と富士宮市にあるようです。
暁と夜景と富士山 時間の経過とともにことなる表情を見せる富士山。
暁と夜景と富士山 左から二番目の方が東京から電車できたかた。なんでも車だとここは怖いからということでした。
７時には無事下山。７：４０に自宅に帰りつき。妻と一緒に朝食を食べました。
本年もよろしくお願いいたします。
前日に富士山に大きな冠雪があったことが報告されました。この時期の冠雪はすぐ溶けるのから早めにとりたい。
朝、４時におきて、４時半に家を出て5時に徳願寺山。花の木台へ、一番のりです。
未明の宝石箱 静岡市も約70万人の人口があるので相応の夜景が美しい。コスモスにも若干光が当たり長時間露光の結果、華やかな画像となりました。
動画もどうぞ！ 闇の世界から、夜景、朝焼け、そして日の出です。
風にゆれるコスモス畑 シャッター速度の稼げない朝に風はちょっとつらい
秋の気配 高台にあるコスモス畑。日が当たると、コスモスの花が歌うかのような雰囲気となります。
この日は千葉県に出張があったので早々に帰宅し来ました。
金曜日夜、仕事を終えて、本当は、田貫湖で蛍撮って、富士五湖撮影の予定でした。しかし、田貫湖でのホタルはびっしり草刈りされていていなかった。
そこで早々に山中湖にはいりました。
富士登山解禁 コロナ前は須走口と富士吉田口からのヘッドライトで「人」の字が描かれました。今年はどうでしょうか。
ここからさらに100mほど高度を上げてパノラマ台駐車場で仮眠体制
午前３時の長時間露光 深夜に一度起きた時よりももやっているような気がしました。20分長時間露光します。
眠れなくなり午前２時50分、起床して撮影を開始。うるさいおやじを隣に置きながらの撮影でした。
雲焼けて ここへ来た狙いは赤富士なのですがどうなりますか。早いときはこの時間に焼けていても不思議はありません。
山頂焼ける 山頂だけ赤富士が来ました。東方面に雲はありませんが光を弱める要素がきっとあるのでしょう。
ここで山を下ります。まだ撮りたいものがある。
白鳥渡りゆく 湖面を進む二羽のコブハクチョウと赤富士のコラボです。
さあ、河口湖を目指します。
深夜、新道峠を登山して、レンゲツツジと富士山を撮ってきました、１人だけの単独登山です。
金曜日の夜、出発して、新道峠にとりつきます。21:00
駐車場から歩いて40分。新道峠に達しました 富士山は見えていますが、さそり座もみえます。ここからさらに高度をあげて黒岳方面へ。
新道峠のレンゲツツジ 何とか間に合いました。２秒だけライトを当てます。このレンゲツツジは２年ぶりに撮れました。
22:00すぎに新道峠1610mをくだって、駐車場が23:00到着。山を下り、河口湖大石公園で寝ます。
ブルーサルビアの朝 ４時に起きた時は焼けていなかったのに。４時２０分起きたら焼けていたので焦ってカメラと三脚を持ち出し撮影です。
ディエテスイリディオ 傘雲の富士山と合わせました。
傘雲の形が朝霧方面で綺麗そうなので、そちらに移動します
タッキーと示し合わせて二台の車で伊豆で撮る富士山。静岡市民にとって伊豆は一応遠いから。それなりの理由がないといかない。
■発端丈山夜景。
以前からいい写真が撮れたことの無い発端丈山。タッキーが初めてというから案内した。車でいけないこともないけれど道が狭いしぬかるむから。登山口に車を縦列でおいていってきた。
春霞のかなたの夜景と富士山 最初ISO800で撮影したときは出てこなかったのでISO100に感度を下げて。もともと快晴だからとれないわけないんだけれど夜景と一緒に撮りたい。
朝焼けのころ 予想通りほのかに紅富士。この段階で撮影者は私たち二人と熊本の老人。もう一か所に行きたいから６時に下山。
西伊豆の海岸線を内浦→西浦→大瀬崎といって井田。
煌めきの丘からの富士山 菜の花で「井田」と書いてある。
朝食を食べて時間をつぶして桜に光の当たるの待って井田の海岸にでてまた登山、撮影場所は旧坂を上った旧棚田の上にある。
朝焼けのころ ちょうど撮影場所についたころに日が当たった。メジロも活発に活動開始。
カワヅサクラ、明神湖ごしの富士山は快晴だった 撮影者は１０名くらいだった。
有難うございます。気持ちよく撮れました。